Вопрос по PHD guiding

[Дмитрий Маколкин]

После калибровки PHD показывает,
что скорость по DEC больше скорости по RA ~ в 2раза.
Что может быть причиной? Какие могут быть предположения?

А после калибровки гидирует нормально? Если проблем нет, то и пользуйтесь как есть.
В простых пультах, переделанных под гидирование, скорости не обязательно равны, как я понимаю. Главное - чтобы они при калибровке правильно измерялись, тогда PHD правильно посчитает длительность импульсов коррекции.

[mike]

Плохо гидирует. Поэтому и обратил внимание. Какие то рывки по осям.
В максиме вообще 99% брак. В PHD лучше, но все равно браку много.

[mike]

В простых пультах, переделанных под гидирование, скорости не обязательно равны, как я понимаю

Но не 2 раза-же. Поменял управление осями(между собой), жду погоды!
Раньше было все нормально, и вот последние месяца 3 началось...

[Дмитрий Маколкин]

Раньше было все нормально, и вот последние месяца 3 началось...

Тогда есть смысл покопаться и выяснить в чём дело... Настораживает, что сначала было одно, потом стало другое... возможно действительно что-то с железом/электроникой приключилось.

[mike]

Визуально моторчики крутятся одинаково. Удвоение скорости все-же заметно было-бы.
Когда переключаю - это видно.
Поэтому и озадачили цифры в таблице, да и сообщение неопределенное.

[mike]

На короткий миг появились звездочки. Продолжил мучить монтировку.
Результат калибровки и настройки в "мозге".
Перед калибровкой  20 сек. двигал монтировку на север.
Но даже при большом люфте по DEC, я его выбрал движением на север.
Почему так разнятся скорости?

[mike]

Тест монтировки. 18.02.2019. Луна 0.99. Склонение +5 град. Темп-ра  -8 град
Труба на восток, груз на запад. Сместил груз ближе к трубе.
По RA реверса нет. Пока не могу понять причину "качелей"'по RA

[vivid_grey]

Труба на восток, груз на запад. Сместил груз ближе к трубе.

На восток-то да, но на северо-восток или юго-восток. То есть труба смотрит на восток или на восточной стороне колонны и смотрит на юг ? Для немецкой монти положение груза меняется. У меня на EQ8 по Ra есть люфт и точно такая картинка, если невовремя перекинут груз. Вообще вот этот момент когда ось Ra смотрит точно на юг - он самый неприятный - куда груз не кидай, все равно засада. Нужно резиночку натянуть, чтобы натяг был 

[mike]

Юго-восток. Восточнее Луна. 
DEC=+5. Труба смотрит на юг.

[vivid_grey]

Труба смотрит на юг.

Тогда вроде проблем быть не должно. Проверьте все-таки правильность смещения груза, сам иногда голову ломаю в какую сторону. Ну, или как вариант ( менее вероятный ) - слишком большой разбаланс и подклинивает.

p.S.  А какой период колебаний ?   Летом буду делать обслуживание и перебирать экушку, потому что есть подозрение, что двгатель немного несоосен с червяком и эластичная муфта делая один оборот то притормаживает, то проворачиватеся быстрее. Тоже картинка будет похожая.

[mike]

Проблемма с работой монти уже давно. Может дело в больших люфтах. Проявляется это
по разному. К примеру - скорость по DEC больше чем в 2 раза больше, чем по RA.
Не понимаю, как это может быть. 
Надо снимать мотор, чтобы подстроить червяк. Также жду лета, чтобы заняться этим.

[Pavel3001]

Скорость гидирования 1.00, может происходят перекорректировки. Попробовать снизить до 0.5

[Сергей1981]

Всем добра. А вообще скорость гидирования какую ставить на ХЕК5, ну или к какой стремится в реалии. Но при 1,00 звезды тянет на 30сек.

[Ihtamnet II]

Стремиться ни к какой не нужно. Нужно для конкретного сетапа найти набор параметров, которые дадут нужный результат. Обычно начинают со скоростей 0.5 по обеим осям и регулируют работу настройкой агрессивности. Иногда подстраивают и скорость, обычно в диапазоне 0.3-0.7 Нужно экспериментировать и тогда придет понимание что крутить и в зависимости от чего.

[Сергей1981]

Ну это понятно. Когда была выставлена полярка то с гидированием проблем не было. Сейчас монти стоит на балконе  полярки не видно + балконные потоки тепла и старые настройки не работают. Полярку выставил примерно, так как очень узкий обзор и  метод дрейфа не работает из-за этого. Может ли примерное выставление монти на полярку так повлиять на гидирование.

[Laplase]

Пока не могу понять причину "качелей"'по RA

По Ra таких качелей быть не должно вообще, может попробовать люфт уменьшить?

[Ihtamnet II]

Сейчас монти стоит на балконе  полярки не видно + балконные потоки тепла и старые настройки не работают. Полярку выставил примерно, так как очень узкий обзор и  метод дрейфа не работает из-за этого.

См. программу PoleAlignMax. Точность выставления можно предварительно оценить в той же PHD.

Может ли примерное выставление монти на полярку так повлиять на гидирование.

Примерное - понятие растяжимое, но если ошибка в несколько градусов - имхо, нормального гидирования не будет.

[Сергей1981]

Спасибо.

[ASheff]

По Ra таких качелей быть не должно вообще, может попробовать люфт уменьшить?

Люфт можно нивелировать легким дисбалансом на восточную сторону.

[mike]

Люфт можно нивелировать легким дисбалансом на восточную сторону.

Пробовал. Картина меняется, но качество гидирования остается плохим.

По Ra таких качелей быть не должно вообще, может попробовать люфт уменьшить?

Пока 2 версии у меня. Либо слишком большой люфт, либо что-то с пультом.
Но теперь жду тепла, весны.

Я хочу понять, почему программа выдала, что скорость по DEC в 2 раза БОЛЬШЕ, чем по RA.
Если люфт, то она меньше будет. Либо Что-то в программе некорректно считает?