A A A A Автор Тема: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов  (Прочитано 12436 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #20 : 08 Мая 2013 [13:34:47] »
А я бы взял бы ньютон 130 -150 мм если нет сдвига на планетах. Он  тоже в ручную кладь войдет:

Есть "сдвиг" на дипскаях, хотя не могу сказать, что не смотрю на планеты :)

Вы уверены, что подойдет в ручную кладь? МАК и ШК короткие, с ними точно никто не будет возражать, а если персонал аэропорта будет против?
Ньютон не очень даже для поезда, плацкарта: весь проход перегородит :( Или займет приличное место там, где сумки ставят. А наверх оптику "закидывать" страшно.
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн Denk36

  • *****
  • Сообщений: 13 044
  • Благодарностей: 315
  • Денис.
    • Сообщения от Denk36
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #21 : 08 Мая 2013 [14:00:31] »
Так я же писал в ответе #2, Ньютон 130/650. У него длина порядка 60см.
Телескопы: GSO DOB 16" "БАНДУРА" (клубный)
Бинокли: БПЦ 10х50 Tento, Delta Titanium 8х42
http://astrovrn.ru

Оффлайн VLG

  • *****
  • Сообщений: 5 138
  • Благодарностей: 325
  • Кандидат биноприставочных наук
    • Сообщения от VLG
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #22 : 08 Мая 2013 [14:05:04] »
А монтировку... Хотела бы оставить свою AZ4: она очень легкая, и "держит" ньютон, с чего бы ей не держать ШК/МК вдвое меньшей апертуры?
Держать-то она будет без проблем, но без тонких движений будет тяжело. Сравните - у вашего 203 мм Ньютона фокус 1000 мм (не ошибаюсь?), а у МАК 127 (про ШК у меня сложилось впечатление, что его увесистая вторичка тонкую коррекционную пластину при резком толчке просто расколет. А мениск МАКа по толщине смахивает на бронестекло. Поэтому я за МАК)  - 1500! То есть поле зрения на тех же окулярах в полтора раза меньше.
Вооружение - рейдер:
главный калибр 100 мм - рефрактор Levenhuk 102/1000 на колонне "Алькора"+биноприставка DeepSky, спаренная зенитная установка: SkyMaster 15x70
стереомикроскоп Carl Zeiss Jena, поляризационный микроскоп ПОЛАМ С-111

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #23 : 08 Мая 2013 [14:12:43] »
А монтировку... Хотела бы оставить свою AZ4: она очень легкая, и "держит" ньютон, с чего бы ей не держать ШК/МК вдвое меньшей апертуры?
Держать-то она будет без проблем, но без тонких движений будет тяжело. Сравните - у вашего 203 мм Ньютона фокус 1000 мм (не ошибаюсь?), а у МАК 127 (про ШК у меня сложилось впечатление, что его увесистая вторичка тонкую коррекционную пластину при резком толчке просто расколет. А мениск МАКа по толщине смахивает на бронестекло. Поэтому я за МАК)  - 1500! То есть поле зрения на тех же окулярах в полтора раза меньше.

Да, тысяча мм. И планеты с планетарками наблюдать не очень комфортно, если честно, но мне больше дипы все равно интересны. AZ4 мне все же очень нравится своей легкостью и компактностью...
« Последнее редактирование: 08 Мая 2013 [14:17:56] от Polnoch_XU »
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн VLG

  • *****
  • Сообщений: 5 138
  • Благодарностей: 325
  • Кандидат биноприставочных наук
    • Сообщения от VLG
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #24 : 08 Мая 2013 [14:46:49] »
 
AZ4 мне все же очень нравится своей легкостью и компактностью...
Все же рекомендуется с тонкими движениями:
Vixen Porta II
Levenhuk Ra ATZ
ВН предлагал DeepSky аналог порты.
PS. А может, светосильный рефрактор взять?
Вооружение - рейдер:
главный калибр 100 мм - рефрактор Levenhuk 102/1000 на колонне "Алькора"+биноприставка DeepSky, спаренная зенитная установка: SkyMaster 15x70
стереомикроскоп Carl Zeiss Jena, поляризационный микроскоп ПОЛАМ С-111

Оффлайн art-xrom

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 7 490
  • Благодарностей: 240
  • ВАГО
    • Skype - спросите
    • Сообщения от art-xrom
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #25 : 08 Мая 2013 [15:45:00] »
Я бы мак взял

2001 sw EQ6-R
Труба Турист-5  с 1990 -
  canon 550 D nikon FG-20 (плёночный)
Объективы: юпитер 37, 21, зенитар 16/2.6
http://www.mooago.site/

Оффлайн Fedor

  • *****
  • Сообщений: 985
  • Благодарностей: 172
  • Московский Астрономический Клуб (МАК)
    • Skype - irbisfr
    • Сообщения от Fedor
    • Астрономическая страничка от Федора Шарова
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #26 : 08 Мая 2013 [17:43:48] »
Я бы мак взял
+1 Все-таки по мобильности с МАКом ничего не сравнится.
С уважением, Федор Шаров (Блог "Хронограф вечности" - http://hronografpage.ru)

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #27 : 08 Мая 2013 [18:02:11] »
Vixen Porta II
Levenhuk Ra ATZ
ВН предлагал DeepSky аналог порты.

Конечно, мне очень не хватает микровинтов, но.... Вот AZ4 номинально не может нести 7кг, но фактически прекрасно несет, а Vixen Porta II сможет на килограмм выше номинала?  Не хочется десяток монтировок, хранить их негде....
Да и AZ4 в два раза легче, и у нее еще одно достоинство: она уже у меня есть, на нее не нужно тратить деньги.
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #28 : 08 Мая 2013 [19:33:58] »
Не знаю, как у других, но у меня есть неоднократный опыт перевозки в самолетах телескопов для наблюдений и поэтому, Ксения, если хотите совсем дешево, легко и чтоб южные дипы смотреть, то берите SW/ Meade 114mm и не думайте. Поскольку сам такой тестировал в Египте, то низкие галактики и скопления на минималке показывает великолепно!
А планеты можно и дома в 8" смотреть.

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #29 : 08 Мая 2013 [19:34:36] »
И еще. При цене в 6 000р. он весит всего 6кг.

Оффлайн SAY

  • *****
  • Сообщений: 15 491
  • Благодарностей: 623
    • Сообщения от SAY
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #30 : 08 Мая 2013 [20:00:07] »
Привет. Задумалась о покупке ШК или МК такого, что бы можно было взять с собой в ручную кладь в самолет.
Хочется не очень дорогой девайс с апертурой где-то 110-130мм. Вес, желательно, не больше 5кг.
Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.

 Не уверена до конца, что он мне нужен, но 8" ньютон в ручную кладь не возьмешь, а в багаже его просто разобьют :(
Если дипы интересуют, то ахромат 1206 берите.
И поле большое с 2" окуляром (искатель не обязателен), и весьма лёгкий, и просто разбирается на 3 коротких компонента (объектив, труба, фокусёр). Ну и это рефрактор, т.е. контраст по протяжённым слабо-светящимся объектам выше будет, чем в зеркальном.

ПС. Шаровики будут блеклыми, но и в малоапертурную зеркалку они никакие. Если юстировка нормальная, то и планеты не хуже ньютона 1306 покажет.
Askar 120 APO / Ахромат SW 15012+Х1 / HEQ5 PRO
Ньютон 10" с ДЗ 40/фокус 1250 / GP-DX GTS
EQ Доб 14"-70/1680 RA/DEC drives + SW80x350
SW 100ED PRO / SW1206 / DS80x600 2" / DS80x400 2"

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #31 : 08 Мая 2013 [20:22:48] »
SW/ Meade 114mm и не думайте.

А не маленькая апертура? Мне кажется, 128 вполне носимо...
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #32 : 08 Мая 2013 [20:32:30] »
SW/ Meade 114mm и не думайте.

А не маленькая апертура? Мне кажется, 128 вполне носимо...

Разница в проницании не более 0.2m.
Я и с 127мм за границу выезжал. Особых плюсов не ощутил, одни проблемы :)

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #33 : 08 Мая 2013 [20:33:37] »
SW/ Meade 114mm и не думайте.

А не маленькая апертура? Мне кажется, 128 вполне носимо...

Разница в проницании не более 0.2m.
Я и с 127мм за границу выезжал. Особых плюсов не ощутил, одни проблемы :)

А какая оптическая схема у Вас была?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #34 : 08 Мая 2013 [20:33:45] »
ПС. Шаровики будут блеклыми, но и в малоапертурную зеркалку они никакие.

Никакие- это как понимать?

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #35 : 08 Мая 2013 [20:34:24] »
SW/ Meade 114mm и не думайте.

А не маленькая апертура? Мне кажется, 128 вполне носимо...

Разница в проницании не более 0.2m.
Я и с 127мм за границу выезжал. Особых плюсов не ощутил, одни проблемы :)

А какая оптическая схема у Вас была?


Рефлекторы в обоих случаях.

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #36 : 08 Мая 2013 [20:34:58] »
Рефлекторы в обоих случаях.

То есть, ньютоны?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #37 : 08 Мая 2013 [20:39:23] »
Рефлекторы в обоих случаях.

То есть, ньютоны?

Ну да, при этом самые недорогие.

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #38 : 08 Мая 2013 [20:46:48] »
Рефлекторы в обоих случаях.

То есть, ньютоны?

Ну да, при этом самые недорогие.

128 МАК очень компактный :)
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

slava03

  • Гость
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #39 : 08 Мая 2013 [20:54:18] »
Рефлекторы в обоих случаях.

То есть, ньютоны?

Ну да, при этом самые недорогие.

128 МАК очень компактный :)


Да, но все МАКи намного темнее Ньютонов и разница в проницании может быть порядка 1m.