A A A A Автор Тема: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов  (Прочитано 12434 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Привет. Задумалась о покупке ШК или МК такого, что бы можно было взять с собой в ручную кладь в самолет.
Хочется не очень дорогой девайс с апертурой где-то 110-130мм. Вес, желательно, не больше 5кг.
Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.

 Не уверена до конца, что он мне нужен, но 8" ньютон в ручную кладь не возьмешь, а в багаже его просто разобьют :(
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #1 : 07 Мая 2013 [15:14:51] »
Привет. Задумалась о покупке ШК или МК такого, что бы можно было взять с собой в ручную кладь в самолет.
Юдина наслушались ? :D (шутка) 8" ШК весит как-раз 5 кг.

А разбить ШК ещё легче чем рефлектор, там передняя пластинка очень хрупкая.
Я видел всё небо !

Оффлайн Denk36

  • *****
  • Сообщений: 13 044
  • Благодарностей: 315
  • Денис.
    • Сообщения от Denk36
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #2 : 07 Мая 2013 [15:28:11] »
Ньютон 130/650 тоже не большой и лёгкий.
Телескопы: GSO DOB 16" "БАНДУРА" (клубный)
Бинокли: БПЦ 10х50 Tento, Delta Titanium 8х42
http://astrovrn.ru

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #3 : 07 Мая 2013 [18:42:14] »
Привет. Задумалась о покупке ШК или МК такого, что бы можно было взять с собой в ручную кладь в самолет.
Юдина наслушались ? :D (шутка) 8" ШК весит как-раз 5 кг.

А разбить ШК ещё легче чем рефлектор, там передняя пластинка очень хрупкая.

Так я в ручную кладь же  хочу взять :)

ШК короткий, а ньютон длинный. Мой ньютон не влезет в антресоль над креслами :( А ШК влезет.
Кстати, сколько весит 150ШК?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #4 : 07 Мая 2013 [20:13:47] »
150 точно не скажу, наверное порядка 4 кг будет. Но вы про него забудьте, у него ЦЭ чудовищное для такой апертуры.
Я видел всё небо !

Оффлайн зелёный

  • *****
  • Сообщений: 2 098
  • Благодарностей: 159
  • С уважением,Александр
    • Сообщения от зелёный
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #5 : 07 Мая 2013 [20:19:27] »
Кстати, сколько весит 150ШК?
Голая труба весит 3.6кг. С монтировкой без ног 8.4кг. С ногами 13.6кг. Это у Celestron 6 SE.
Celestron Advanced VX 11"S
Celestron AstroMaster AutoTrack 70x700
Окуляры: Baader Hyperion
Сanon 600d

Оффлайн VD

  • *****
  • Сообщений: 13 235
  • Благодарностей: 500
    • Сообщения от VD
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #6 : 07 Мая 2013 [20:23:02] »
150 точно не скажу, наверное порядка 4 кг будет. Но вы про него забудьте, у него ЦЭ чудовищное для такой апертуры.

Зачем же забывать?  Не все же чисто на планетах с ума сходят!   Очень возможно,  что телескоп предполагается использовать и для дипов и на луну поглядеть и двойные звезды.   Да и не больше там ц.э.,  чем 40%,  что все же позволит при такой апертуре увидеть даже фестоны на Юпитере.
Лишь бы оптика была хороша и атмосфера,  а телескоп остывший.
Трудно найти более портативный телескоп такой апертуры.
Жизнь слишком коротка и хорошее небо слишком редко бывает, чтобы тратить его наблюдая с плохим оборудованием. (с) Roland Christen.

Солнечная активность в Н-а - самая динамичная и неотразимая вещь, которую вы можете видеть в телескоп; поэтому тратьте соответственно!(с) Bob Yoesle.

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #7 : 07 Мая 2013 [21:11:28] »
Дело в том, что 8" куда симпатичнее, ЦЭ меньше, апертура существенно больше, а вес всего на килограмм тяжелее (без аксессуаров). Остаются только габариты, но вроде проблем быть не должно.
Я видел всё небо !

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #8 : 07 Мая 2013 [21:30:25] »
тогда 110-130 будет оптимальнее и по цене, наверное?
Знаете, пожалуй, цена даже главное.

Пока не хочу свой ньютон 8" на что-то менять. На последнем выезде в зеленую зону осталась им довольна :)

А монтировку... Хотела бы оставить свою AZ4: она очень легкая, и "держит" ньютон, с чего бы ей не держать ШК/МК вдвое меньшей апертуры?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #9 : 07 Мая 2013 [21:31:50] »
110-130 что ? АПО ?

А монтировку... Хотела бы оставить свою AZ4: она очень легкая, и "держит" ньютон, с чего бы ей не держать ШК/МК вдвое меньшей апертуры?
Будет держать. ШК заданной апертуры легче и компактнее ньютона.
Я видел всё небо !

Оффлайн Denk36

  • *****
  • Сообщений: 13 044
  • Благодарностей: 315
  • Денис.
    • Сообщения от Denk36
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #10 : 07 Мая 2013 [21:33:11] »
Телескопы: GSO DOB 16" "БАНДУРА" (клубный)
Бинокли: БПЦ 10х50 Tento, Delta Titanium 8х42
http://astrovrn.ru

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #11 : 07 Мая 2013 [21:33:42] »
110-130 что ? АПО ?

ШК/МК, наверное? Зачем АПО? АПО дорого.... И мне больше не планеты, а дипы интересны. Не нужно говорить, что их не видно в 110мм: когда была маленькой, в 13 лет, именно в 110мм, только ньютон дипы и наблюдала...

Будет держать. ШК заданной апертуры легче и компактнее ньютона.

Спасибо за мнение, а ни во что он не упрется? Кто-нибудь тот же 127МАК использовал на AZ4?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #12 : 07 Мая 2013 [21:36:10] »
После дипов в 8", тем-более в зелёной зоне, от видов в 4-5" вам плакать захочется. ШК маленький точно не берите, а 127мм МАК разных производителей может вполне подойти, но не по дипам - там ни поля, ни апертуры нет !

Будет держать. ШК заданной апертуры легче и компактнее ньютона.

Спасибо за мнение, а ни во что он не упрется? Кто-нибудь тот же 127МАК использовал на AZ4?
А отчего ему куда-то упираться ? :) Труба короткая и компактная, лёгкая, думаю 127мм эта монтировка спокойно понесёт.
Я видел всё небо !

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #13 : 07 Мая 2013 [21:40:05] »
а 127мм МАК разных производителей может вполне подойти, но не по дипам - там ни поля, ни апертуры нет !

Мне кажется, в серой зоне сможет потягаться с 8" :))
Я просто в этом году летом хотела в Кисловодск съездить, а может и на "Южные Ночи", в следующем году может быть куда-то в южное полушарие.
Не 8" ньютон же с собой брать?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #14 : 07 Мая 2013 [21:42:16] »
а 127мм МАК разных производителей может вполне подойти, но не по дипам - там ни поля, ни апертуры нет !

Мне кажется, в серой зоне сможет потягаться с 8" :))
Я просто в этом году летом хотела в Кисловодск съездить, а может и на "Южные Ночи", в следующем году может быть куда-то в южное полушарие.
Не 8" ньютон же с собой брать?
В серой зоне по каким-то объектам может и потягается, но наврядли, слишком большой разрыв в апертуре.

Всё же не понятно почему отказались от 8" ШК ?
Я видел всё небо !

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #15 : 07 Мая 2013 [21:47:49] »
Всё же не понятно почему отказались от 8" ШК ?

1) дорого
2) устраивает ньютон 8"

Зачем покупать дублирующий инструмент?
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #16 : 07 Мая 2013 [21:50:00] »
Так вам же вроде как компактность для перелётов нужна была, не ? Инструментов может быть (и должно быть) много для разных задач.
Я видел всё небо !

Оффлайн Polnoch КсюАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 9 975
  • Благодарностей: 410
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #17 : 07 Мая 2013 [22:00:51] »
Так вам же вроде как компактность для перелётов нужна была, не ? Инструментов может быть (и должно быть) много для разных задач.

ШК 8" будет дублировать мой ньютон 8" для всех задач. Он всего на два килограмма легче моего Ньютона, а значит не настолько хорошо его заменяет при поездках в зеленую-серую зону в соседние области с Москвой. Купив такой ШК, можно будет мой ньютон продать.
При том, кто ШК это инструмент, требующий нежного обращения, а не езды с ним по электричкам: вот в прошлый раз, я своим рюкзаком зацепилась за монтировку сзади идущего коллеги, и раздался гулкий звук. Ньютон это пережил прекрасно, а как к этому отнесется ШК?

Посмотрела сейчас сколько весит МАК127, и очень обрадовалась :) Ведь при дальней поездке мне кроме телескопа еще куча вещей с собой будет нужна, от ноутбука до нескольких платьев и джинсов.
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн leviathan

  • *****
  • Сообщений: 27 879
  • Благодарностей: 1632
  • Смотри в оба !
    • Сообщения от leviathan
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #18 : 07 Мая 2013 [22:11:48] »
Можете взять МАК127, а если бюджет позволяет, то и на дюйм больше от отечественных производителей.
Я видел всё небо !

Оффлайн ORSA

  • *****
  • Сообщений: 8 179
  • Благодарностей: 260
  • Человек без бинокля недальновиден
    • Сообщения от ORSA
Re: Выбор ШК/МАК для авиаперелётов
« Ответ #19 : 08 Мая 2013 [11:13:44] »
А я бы взял бы ньютон 130 -150 мм если нет сдвига на планетах. Он  тоже в ручную кладь войдет:
+ поле
+ цена меньше
БПЦ 10x40; Nikon 7x50; MT3S; Vixen Porta ll; SQM L; Foton 7x35; SW BKP 2501; HDAZ; HEQ5 pro; APO; Alter 703 delux; БГШ 2.3x40; BA8 UO 15x70