Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Идеальный реактивный двигатель  (Прочитано 3176 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ИнопланетянинАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 10 420
  • Благодарностей: 525
    • Сообщения от Инопланетянин
Насколько я понимаю, идеальный реактивный двигатель должен выбрасывать рабочее тело, так, чтобы его скорость относительно скорости точки отправления была нулевой? И тогда весь импульс (и вся энергия) передастся только полезной нагрузке?

Но это должно работать только если гравитация точки отправления пренебрежимо мала. А если гравитация (как и должно быть) планеты (или солнечной системы) существенна?
Предположим разгоняется ракета от Солнца к Альфе Центавра. Рабочее тело будет выбрасываться с нулевой относительно Солнца скоростью, но на всё большем и большем расстоянии от него. И каждая новая порция топлива будет приобретать всё большую и большую потенциальную энергию в гравитационном поле Солнца. Получается передать весь импульс ракете всё равно не получится. То же касается и колец из ускорителя, которыми Семёнов хотел разгонять саморепликатор. Всё равно они будут приобретать большую и большую потенциальную энергию, которая быстро станет кинетической. Так что идеального двигателя не получается.
Возражения?

Оффлайн bob

  • *****
  • Сообщений: 32 029
  • Благодарностей: 664
  • Carthago delenda est
    • Сообщения от bob
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #1 : 15 Мар 2013 [10:48:44] »
Насколько я понимаю, идеальный реактивный двигатель должен выбрасывать рабочее тело, так, чтобы его скорость относительно скорости точки отправления была нулевой? Возражения?
Тогда он не сдвинется с места.  8)

P.S. Идеальный двигатель - это когда всё рабочее тело истекает с теоретической скоростью точно по оси движения. Идеальный термохимический ещё и не должен допускать топливных потерь: всё горючее и окислитель должны сгорать по центру камеры сгорания, а не за её пределами. На практике так не бывает.

Оффлайн ИнопланетянинАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 10 420
  • Благодарностей: 525
    • Сообщения от Инопланетянин
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #2 : 15 Мар 2013 [14:43:09] »
Тогда он не сдвинется с места.
Семёнов тут где-то это разбирал. Да, стартовать таким образом невозможно, но если уже набрана некоторая скорость, то дальше можно включить регуляцию скорости истечения... У Семёнова бы подробнее спросить.
Я просто докопался до того, что в гравитационном поле это бессмысленно.

точно по оси движения
Ионный близок к идеалу?

Оффлайн Polnoch Ксю

  • *****
  • Сообщений: 9 757
  • Благодарностей: 398
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #3 : 15 Мар 2013 [15:34:58] »
Насколько я понимаю, идеальный реактивный двигатель должен выбрасывать рабочее тело, так, чтобы его скорость относительно скорости точки отправления была нулевой? И тогда весь импульс (и вся энергия) передастся только полезной нагрузке?

Как это получается? С чего? Мне казалось, что идеальный двигатель будет выбрасывать рабочее тело минимальной молекулярной массы с практически световой скоростью относительно сопла.
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн ИнопланетянинАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 10 420
  • Благодарностей: 525
    • Сообщения от Инопланетянин
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #4 : 15 Мар 2013 [16:44:20] »
Как это получается? С чего?
Семёныча бы спросить... Я так понял, что речь шла об стопроцентной передаче импульса кораблю, а не топливу.
минимальной молекулярной массы с практически световой скоростью относительно сопла
Да, наращивать скорость истечения, конечно, гораздо осмысленнее, чем экономить импульс. Но я хотел покритиковать ту концепцию.

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 6 070
  • Благодарностей: 134
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #5 : 15 Мар 2013 [22:35:11] »
Как это получается? С чего? Мне казалось, что идеальный двигатель будет выбрасывать рабочее тело минимальной молекулярной массы с практически световой скоростью относительно сопла.
Смотря для чего идеальный. Для использования - нет. Потому как полученный импульс пропорционален скорости отбрасываемого, а затраченная энергия - её квадрату.

Оффлайн lipaal

  • *****
  • Сообщений: 2 941
  • Благодарностей: 50
    • Сообщения от lipaal
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #6 : 15 Мар 2013 [23:02:13] »
Семёныча бы спросить... Я так понял, что речь шла об стопроцентной передаче импульса кораблю, а не топливу.
MV2/2 - энергия растет квадратично от скорости - вот эта энергия и передастся.
Согласно закону сохранения энергии - они не откуда не берется и никуда сама не девается.
КПД системы по определению 100% ный.
Если же считаете, что куда то девается - укажите куда. Пальцем ткните (в виде физической формулы)

P.S.
В свете этого меня веселят рекламные объявления "наш обогреватель отдает тепла в потора раза больше чем обычный".... смешно это читать про систему где по определению КПД 100% ный...
Александр.
DS F750X150 на LXD-55, Neximage, Canon 400D, Ю37МС.
.....
Сайга-20К, ТОЗ106, ТОЗ-34, Барс4-223  - смерть фонарям!!!!!!

Сообщений kismet-а не вижу

Оффлайн pppppppo_98

  • *****
  • Забанен!
  • Сообщений: 2 952
  • Благодарностей: 26
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от pppppppo_98
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #7 : 15 Мар 2013 [23:38:08] »
Насколько я понимаю, идеальный реактивный двигатель должен выбрасывать рабочее тело, так, чтобы его скорость относительно скорости точки отправления была нулевой? Возражения?
Тогда он не сдвинется с места.  8)

P.S. Идеальный двигатель - это когда всё рабочее тело истекает с теоретической скоростью точно по оси движения. Идеальный термохимический ещё и не должен допускать топливных потерь: всё горючее и окислитель должны сгорать по центру камеры сгорания, а не за её пределами. На практике так не бывает.
И даже не так идеальный двигатель должен спалить все топливо сразу....то есть по типу прыгуна, который откидыаает гантели назад

Оффлайн Ксей

  • *****
  • Сообщений: 1 293
  • Благодарностей: 7
    • Сообщения от Ксей
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #8 : 16 Мар 2013 [23:47:34] »
И даже не так идеальный двигатель должен спалить все топливо сразу....то есть по типу прыгуна, который откидыаает гантели назад
Гантели в этом случае не нужны, проще оттолкнуться от Земли.

Отбрасываемую массу не нало таскать с собой , да и энергия от земных источников.
Полезно вспомнить "Из пушки на Луну".
Все реально, шахта глубиной 2-3 км , внизу полость от первичного ядерного взрыва, загружаем новый ядерный заряд, отускаем снаряд , отцепляем и убираем тросс....
Интересно, какой скорости можно достич используя ядерный взрыв, и сколько g могут выдержать роботы?



Оффлайн ИнопланетянинАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 10 420
  • Благодарностей: 525
    • Сообщения от Инопланетянин
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #9 : 17 Мар 2013 [07:20:08] »
2000 выдерживают. Только пушку придётся строить на вершине Эвереста (или чего-то подобного) и высотой ещё N километров. Иначе большая часть энергии уйдёт на трение. И это ближе соседней теме про ракету с лазером. Всё таки про внешний источник разгона.

Оффлайн bob

  • *****
  • Сообщений: 32 029
  • Благодарностей: 664
  • Carthago delenda est
    • Сообщения от bob
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #10 : 17 Мар 2013 [10:10:54] »
Ионный близок к идеалу?
Очень. Потому он и столь хорош.
И даже не так идеальный двигатель должен спалить все топливо сразу....
Нет. Пушка менее эффективна, чем ракета. Подумайте, почему.

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 6 070
  • Благодарностей: 134
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #11 : 17 Мар 2013 [19:21:41] »
Нет. Пушка менее эффективна, чем ракета. Подумайте, почему.
Сравни длину ракеты к "Граду" и длину выстрела к аналогичной пушке. Разница в длине в несколько раз ни на какие мысли не наводит?

Оффлайн lipaal

  • *****
  • Сообщений: 2 941
  • Благодарностей: 50
    • Сообщения от lipaal
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #12 : 17 Мар 2013 [23:32:34] »
Цитата: bob от Сегодня в 10:10:54]
Сравни длину ракеты к "Граду" и длину выстрела к аналогичной пушке. Разница в длине в несколько раз ни на какие мысли не наводит?

Длинна пушки выбирается исходя из скорости горения пороха. У ракеты такого ограничения нету.
Эффективность можно сравнить только исходя из расчета - сколько энергии надо для того, что бы вывести 1 кг груза на орбиту...
Александр.
DS F750X150 на LXD-55, Neximage, Canon 400D, Ю37МС.
.....
Сайга-20К, ТОЗ106, ТОЗ-34, Барс4-223  - смерть фонарям!!!!!!

Сообщений kismet-а не вижу

Оффлайн Ксей

  • *****
  • Сообщений: 1 293
  • Благодарностей: 7
    • Сообщения от Ксей
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #13 : 18 Мар 2013 [00:44:46] »
Только пушку придётся строить на вершине Эвереста (или чего-то подобного) и высотой ещё N километров. Иначе большая часть энергии уйдёт на трение.

БольшАя  или бОльшая часть уйдет на трение , это видимо зависит от массы снаряда, чем больше масса, тем меньшая часть потеряется.
А при ядерном выстреле и масса снаряда и потери не сильно будут беспокоить.
Во всяком случае атмосферу  можно раздвинуть на время пролета, например стрельнув мощным лазерным лучом на длине волны близкой к линии поглощения воздуха.

Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 878
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #14 : 18 Мар 2013 [11:28:56] »
P.S. В свете этого меня веселят рекламные объявления "наш обогреватель отдает тепла в потора раза больше чем обычный".... смешно это читать про систему где по определению КПД 100% ный...

    Такое, тем не менее, вполне возможно. Это, так сказать, вывернутый наизнанку кондиционер. Если его "запустить обратным ходом", то он будет перекачивать тепло с улицы в здание. Таким образом на отопление идёт не только потребляемая электроэнергия, как в обычном электрообогревателе, но и это добавочное тепло, которого тем больше, чем меньше перепад уличной и комнатной температур. При небольших значениях этой разницы выигрыш может быть в разы.

Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 878
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #15 : 18 Мар 2013 [11:56:17] »
Насколько я понимаю, идеальный реактивный двигатель должен выбрасывать рабочее тело, так, чтобы его скорость относительно скорости точки отправления была нулевой? И тогда весь импульс (и вся энергия) передастся только полезной нагрузке?

    В самом идеале было бы так, чтобы отработанное топливо в компакте с оболочкой отлетало в одну сторону, а полезная масса - в другую. и чтобы кпд был 100% - вся энергия переходила исключительно в кинетическую. близко к этому было бы следущее: Топливо сжигается, но остаётся в выхлопном контейнере. За счёт сжигания вырабатывается электроэнергия и из стартовой установки по принципу рельсотрона выбрасывается капсула.

    В такой системе отношение энергии капсулы к энергии отбрасываемого"хвоста" будет обратно отношению масс. Т.е., скажем, если топливо+рельсотрон будут массивнее нагрузки в 99 раз, то нагрузке достанется 99% энергии, а хвосту лишь1 процент.

    В реале, конечно, такая конструкция невозможна, а потому приходится мириться с не столь идеальной ракетой.

Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 878
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #16 : 18 Мар 2013 [12:05:46] »
Нет. Пушка менее эффективна, чем ракета. Подумайте, почему.
Сравни длину ракеты к "Граду" и длину выстрела к аналогичной пушке. Разница в длине в несколько раз ни на какие мысли не наводит?

    Дело не в длине, а в том, что в пушке пороховые газы выбрасываются в ту же сторону, что и полезная масса. Получается, что как бы (в идеале) энергия пороха затрачивается на ускорение сассы нагрузки вкупе с пороховыми газами. Потому в пушке невозможно достичь скоростей выше скорости газовой струи. А для самых энергетически эффективных систем (самая, теоретически, выгодная литий+фтор) предельная скорость струи не превышает 5,5км/с. Для обычных же порохов эта цифирь как минимум вдвое меньше. Так что из обычной пушки в космос не выстрелишь.

   Есть прожекты легкогазовой пушки, где тепло сгоревшего топлива передаётся, скажем, жидкому водороду в выемках сбоку ствола. в этом случае снаряд толкает лёгкий газ и теоретически можно выстрелить на орбиту. Предполагается сразу после вылета снаряда перекрывать канал ствола и обратно сжижать водород. Но это по крайней мере пока прожекты.

Оффлайн bob

  • *****
  • Сообщений: 32 029
  • Благодарностей: 664
  • Carthago delenda est
    • Сообщения от bob
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #17 : 18 Мар 2013 [12:09:28] »
    Дело не в длине, а в том, что в пушке пороховые газы выбрасываются в ту же сторону, что и полезная масса. Получается, что как бы (в идеале) энергия пороха затрачивается на ускорение сассы нагрузки вкупе с пороховыми газами. Потому в пушке невозможно достичь скоростей выше скорости газовой струи. А для самых энергетически эффективных систем (самая, теоретически, выгодная литий+фтор) предельная скорость струи не превышает 5,5км/с. Для обычных же порохов эта цифирь как минимум вдвое меньше. Так что из обычной пушки в космос не выстрелишь.
Да. Вот именно. Только в ракете можно получить значительное превышение скорости над скоростью истечения продуктов сгорания.

Оффлайн lipaal

  • *****
  • Сообщений: 2 941
  • Благодарностей: 50
    • Сообщения от lipaal
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #18 : 18 Мар 2013 [15:04:02] »
P.S. В свете этого меня веселят рекламные объявления "наш обогреватель отдает тепла в потора раза больше чем обычный".... смешно это читать про систему где по определению КПД 100% ный...

    Такое, тем не менее, вполне возможно. Это, так сказать, вывернутый наизнанку кондиционер. Если его "запустить обратным ходом", то он будет перекачивать тепло с улицы в здание. Таким образом на отопление идёт не только потребляемая электроэнергия, как в обычном электрообогревателе, но и это добавочное тепло, которого тем больше, чем меньше перепад уличной и комнатной температур. При небольших значениях этой разницы выигрыш может быть в разы.
Это уже называется "тепловой насос".
Я же писал конкретно про рекламу обычных эл.обогревателей.
Александр.
DS F750X150 на LXD-55, Neximage, Canon 400D, Ю37МС.
.....
Сайга-20К, ТОЗ106, ТОЗ-34, Барс4-223  - смерть фонарям!!!!!!

Сообщений kismet-а не вижу

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 6 070
  • Благодарностей: 134
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Re: Идеальный реактивный двигатель
« Ответ #19 : 18 Мар 2013 [17:33:54] »
Только в ракете можно получить значительное превышение скорости над скоростью истечения продуктов сгорания.
Ну почему? Через ту же многоступенчатость - выстреливаем заряженный ствол пушки, потом стреляем из него...