Плохо только, что вместо того, чтобы использовать проверенные временем решения удержания небольших аппаратов в воздухе (такие, например, как в квадрокоптерах), с нуля изобретают "велосипед".
Как бы не вышло так как с еще одним "изобретением" на Инсайте.
Неизвестно, почему так делается, толи ЧСВ слишком большое, то ли они и не подозревают, что уже есть готовые платформы летающие, годами разработок отточенные до практически идеальной стабильности, которые можно взять за пример, то ли неизвестно что.
Стабилизация у такой двухроторной (считай однороторной, потому что на одной оси) схемы будет явно пониже, чем у квадро-схемы. И эта штука за 50 млн. км будет управляться программой и не на Земле, а на Марсе с совсем другими физическими характеристиками атмосферы и гравитации. А что оно там накомандует, посмотрим. Можете сказать, что я придираюсь, но имхо, так всё и есть.
