ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
В Ирисе такое спокойно делается.Я делал так:Сумму кидаешь в фотошоп,сохраняешь в тифе каналы(Разложить можно скорее всего и в Ирисе,но мне проще так).Закидываешь в Ирис эти тифы,выравниваешь,сохраняешь и снова в фотошопе складываешь обратно.Понятное дело Пикс лучше,че тут говорить,но цена особенно сейчас не в его пользу..
Чем, кстати, можно тонко поправить хроматизм увеличения?
Градиент выравнивали в Фитстекере кнопкой флэт? Огромные черные провалы по бокам шаровика...
ЗЫ: Это DBE в пиксе, но суть похожая.
Я каналы отдельно друг от друга по градиенту выравниваю, потом по новой складываю. Плюс на такие провалы очень сильно влияет параметр Smoothing factor как правило ставлю на нем сотую долю значения. Плюс звезды яркие как выше заметили обязательно убирать. Может поиграться площадью квадратика еще.
Знакомый сказал, что не видит "мерседес" в М13, по его просьбе выделил стрелками. Вдруг кого заинтересует
Это же пропеллер, визитная карточка М13.
Шаровик М13 в Геркулесе. Самый крупный, видимый у нас.
А оказалось, что от ветра арматурина внутрь свалилась...
Чуть переобработал...Не идеально, но лучше.
Я каналы отдельно друг от друга по градиенту выравниваю, потом по новой складываю. Плюс на такие провалы очень сильно влияет параметр Smoothing factor
Вполне хорошо получилось!
И это при сильном ветре, когда арматурины падают?
Да, последний вариант хорош!
M34.
Вот думаю, смешать ли его с мною же отснятом на 250ф5 в 2010м году или не портить