Как притереть червячную пару?

[Грин]

Подскажите, какие засады могут быть при подпружинивании винта? Если есть ссылки на конструкции (чтобы не изобретать велосипед), где корректно решены возможные проблемы с перекосом червяка. И подпружинивать червяк нужно в двух точках или достаточно в одной?
 P.S. Кстати, а следы такого зацепления (не по центру колеса) - это нормально?
http://astrophotography.aa6g.org/Sale/Mount/mount.html

Поскольку люфт у меня выражался небольшим затиранием, я пружину выкинул, приварил площадку с прорезью.В эту  прорезь проходит контрящий винт.После притирки, я выбрал такое положение, чтоб и люфта небыло и вращалось легко.
После просто зажал площадку винтом.

Класс! Про площадку с прорезью я даже не додумался! Просто и регулируемо! Пасиб!

[SergeiS]

А вот с приводом склонения тут уже проблемма, на сколько я понял в ч/п при смене направления вращения винта люфт неминуем! Я сейчас как раз пытаюсь заставить работать большой червячный сектор на слонение, пока безуспешно, При смене направления коррекции звезды по склонению звезда сначала падает в противоположную сторону а потом уже начинае двигаться куда надо. Не понимаю как у буржуинов на склонение работают большие ч/п.

"Буржуины", как вы выразились, решают это функцией компенсации люфта (backlash compensation). При смене направления вращения двигателя подается регулируемое, в зависимости от люфта, ускорение. Электроникой (в разумных пределах, конечно) решается и периодическая ошибка (функцией periodic error correction). А мы все притираем и притираем...

[Павел Бахтинов]

При смене направления коррекции звезды по склонению звезда сначала падает в противоположную сторону а потом уже начинае двигаться куда надо. Не понимаю как у буржуинов на склонение работают большие ч/п.

"Буржуины", как вы выразились, решают это функцией компенсации люфта (backlash compensation).

Да есть у Юры эта функция... Только если при реверсе привод сначала делает рывок в противоположную сторону, это никакой электроникой не скомпенсируешь. Здесь чисто механическая проблема - наверное, нежесткость где-то (может, как раз в подпружиненной подвеске червяка  ).

[АндрейЦ]

Да есть у Юры эта функция... Только если при реверсе привод сначала делает рывок в противоположную сторону, это никакой электроникой не скомпенсируешь. Здесь чисто механическая проблема - наверное, нежесткость где-то (может, как раз в подпружиненной подвеске червяка ).

Судя по матариалам из "Наших телескопов", подпружинивание у Юрия сделано не так как у меня.
У него подпружиненная площадка, у меня "качалка", однако мне кажется процессы сходны.
При вращении "по нарезке" шестерня старается оттолкнуть червяк, в противоположном направлении она его увлекает за собой.
У меня это приводило к тому, что передачу банально клинило.
Площадка, не имея явного центра врачения, наверное, имеет люфт в удерживающих винтах, на которые одеты пружины.Этот люфт и вылазит.

[Asafan]

Друзья мои, скажите, павильно ли я понял, что может быть так что люфт в ЧП без притирки убрать невозможно?
(Спрашиваю потому, что попробовал убрать ощутимый люфт в ЧП, но тогда вращение червяка стало затруднительным.)
И еще! Как контролировать процесс притирки? В лупу-то на что смотреть?

Большое радиальное биение червяка не уберётся никакой притиркой, а если ещё и шестерня из мягкого металла - только её сотрёт. Надо сначала проточить или прошлифовать червяк соосно шейкам под подшипники, а лучше сделать новый с одного установа.

[АндрейЦ]

После "наколенной" сборки гораздо актуальнее биения колеса.
Как заставить бить червяк я придумать не смог

[Zakoruchkin]

При смене направления коррекции звезды по склонению звезда сначала падает в противоположную сторону а потом уже начинае двигаться куда надо. Не понимаю как у буржуинов на склонение работают большие ч/п.

"Буржуины", как вы выразились, решают это функцией компенсации люфта (backlash compensation).

Да есть у Юры эта функция... Только если при реверсе привод сначала делает рывок в противоположную сторону, это никакой электроникой не скомпенсируешь. Здесь чисто механическая проблема - наверное, нежесткость где-то (может, как раз в подпружиненной подвеске червяка   ).

   
  Пробовал я эту функцию, впринципе помогает, но хотелось бы обойтись без неё. Вообще я говорил про привод склонения а там подпружинивания у меня ни когда не было. Подпружинил я только привод полярки, и качается у меня весь корпус винта вместе с пром-редуктором и движком.
 Регулируя по разному зацеп винта на склонение я уменьшал или увеличивал этот скачёк и проявляется он у меня только во время смены направления врашения винта. Как я понимаю ;допустим винт как бы опускает шестерню с телескопом соответственно, потом даётся каманда назад, винт провернувшись в сторону поднятия трубы высвобождает небольшой зазор в шестерне. Вот на величину этого зазора и падает труба, потом выбрав таким образом люфт спокойно двигает шестерню, но уже позно. Учитовая габариты моей трубы резонанс от этого скачка может легко уловить автогид и соответственно даёт очередную команду и дальше понеслось по нарастаюшей.
Наверно я сумбурно написал, извените. Вот почему я и хочу сделать так что бы автогид давал коррекции только в одном направление, я так понимаю лучше что бы постоянно поднимал трубу.

Если люфт в полярной оси, то зачем его убирать. При работе привода всё равно люфт выбирается, а гидирование только ускоряет вращение или замедляет.

Да речь про автогидирование, но звезда перескакивает через перекрестие очень лихо. Такое же происходит и с приводом по DEC, но более спокойно, но там и с люфтом проблем нет.

 
 Если на полярке то это наверно не люфт, скорее всего первое; слишком большая скорость коррекции( этим и плохи все китайцы) А второе если в прогайдере то можно попробовать уменьшить пропорциональный коофициэнт, я к примеру работаю в пределе от 35 до 55, редко когда выше.
Юрий Закорючкин.

[Zakoruchkin]

Для наглядности покажу привод полярки, пружинки жалко там не видно. Но вся эта конструкция покачивается на двух опорах с радиально - сферическими подшипниками. А пружинки прижимают его к шестерне. Кстати на это я пошёл только из за того что винт у меня выточен с биением 0,05 мм и жёстко его не как не установить.
Юрий Закорючкин.

[Zakoruchkin]

А так выглядит привод склонения сделаный из куска шетерни подаренной мне Володей Ивановым. Страшненько конечно выглядит, я сейчас немного переделал этот узел, но принцип остался тот же.
Юрий Закорючкин.

[Владимир Николаевич]

Как в своё время мне объесняли спецы с одного авиационного завода, когда то работавшие над изготовлением червячных пар. Что алмазная паста при притирки навечно въедается в бронзу и продолжает тихо и медленно выполнять свою работу неперестовая никогда. Я не технолог, так мне сказали и рекомендовали притирать только пастой ГОИ. С несильным но постоянным прижимом винта к шестерне.
Юрий Закорючкин.

Фьёрт побьери Не знал.Спасибо за информацию.

Именно так и тем то и плоха бронза. Получается вечная шкурка.

[Pavels]

Никакого дополнительного тумблера или доделки программы не нужно. Отключить одно из направлений гидирования по склонению можно просто закрыв этот канал в драйвере телескопа.
Олег.

А если это не предусмотрено в драйвере телескопа - тогда как быть?

[Олег Чекалин]

? Не понял.

[Pavels]

Отключить одно из направлений гидирования по склонению можно просто закрыв этот канал в драйвере телескопа.

А где отключать?В настройках драйвера своего телескопа я такого не видел и у многих других такое думаю тоже не предусмотренно.

[Олег Чекалин]

Я имею ввиду драйвер телескопа из Прогайдера. В нем выставляются направления кнопок, и можно соответственно отключить любое направление гидирования, хоть все сразу
Поэтому модель конкретного телескопа здесь не важна.
Олег.

[Pavels]

Но при этом надо использовать UBR.В ПГ2 можно гидировать через ascom и тогда возможности отключить направление нет.

[Олег Чекалин]

Конечно офтопим жутко...
А в чем преимущества работы через ASCOM? Я то  гидирую через релейный блок из набора Мастер-кит и совершенно доволен, даже URB не хочу.
Может я отстаю помаленьку от жизни?
Олег.

[Pavels]

А в чем преимущества работы через ASCOM?

Если есть телескоп который работает через ASCOM то зачем лишние провода и коробочки их и так предостаточно.

[Дядя Лёша]

А в чем преимущества работы через ASCOM?

Если есть телескоп который работает через ASCOM то зачем лишние провода и коробочки их и так предостаточно.

  Уважаемые коллеги! Прошу вас придерживаться заявленной темы!

[Дядя Вова]

Подскажите - как можно визуально контролировать процесс притирки ЧП в монтировке типа EQ5? Там корпус червяка закрытый и самого червяка не видно

[АндрейЦ]

Усилие вращения, неравномерное вначале, постепенно становится равномерным.